
为76亿港元,已处在恒生市值指数的调整缓冲区内。 如今,随着股价进一步下跌,其市值已远跌出缓冲区以及港股通对50亿港元市值的硬性要求,若公司股价持续处于低位并拉低平均市值,则肯恩工被调出港股通。一旦被剔除港股通,将对佑驾创新产生显著的负面影响。内地投资者将无法再通过港股通渠道买入公司股票,这将导致公司最重要的增量资金渠道关闭,股票流动性可能大幅萎缩。 值得注意的是,作为H股上市公司,佑驾创新股
高分子材料有限公司主要从事航空、航天配套新材料和轨道交通配件产品的开发和生产,在公司业务体系中规模很小。(文章来源:证券日报)
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发布时间:01:53:06
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